Каталог
Переключатель на два направления (проходной), 1 модуль, 10A Legrand Mosaic (Белый)
спецпредложения
Всего через несколько дней начнётся следующий этап раннего доступа к AC EVO с десятью новыми автомобилями и четырьмя новыми трассами, включая всеми любимый 25-километровый «Левиафан» Nordschleife в горах Эйфель.
4 декабря станет для нас, любителей гоночных игр, ранним Рождеством. Gran Turismo 7 выходит Spec III, RaceRoom добавляет автомобили DTM как этого года, так и 2002 года, а теперь компания Kunos сообщила, что это будет релиз следующего обновления Assetto Corsa EVO.
Вместе с ним вы получите множество новых автомобилей, в том числе от Ferrari и других марок, а также четыре новые трассы. Одна из них — Монца, с которой уже хорошо знакомы многие любители симуляторов, британская трасса Оултон-Парк, которая была в ACC, трасса «Роуд Атланта», официально представленная в Assetto Corsa, и, наконец, Северная петля Нюрбургринга!
Assetto Corsa EVO: новый контент
Список всех добавляемых автомобилей, начиная с Ferrari, в том числе Daytona SP3, которая была представлена в первом трейлере AC EVO перед выходом игры, и двух автомобилей, показанных во время презентации Kunos на Sim Racing Expo: F40 LM и болида Формулы-1 SF-25.
Есть два автомобиля BMW в виде купе M8 Competition (F92) и M3 CSL (E46), два варианта Toyota Supra Turbo RZ (Mk IV) и Mini Cooper S (Mk VI), Peugeot 205 T16, Renault 5 GT Turbo и Porsche 718 Cayman GT4 RS (дорожная версия с двигателем от 911).
Что касается трасс, то в Оултон-Парке будет доступно две конфигурации, а на Нюрбургринге — пять. Скорее всего, это будет трасса Гран-при с двумя вариантами предпоследней шиканы, Северная петля сама по себе, трасса Touristenfahrten и, конечно же, объединённая трасса Гран-при и Северной петли, используемая в «24 часах Нюрбургринга».
Полный список изменений в обновлении, включая изменения в многопользовательском режиме, графике, звуке и физике, представлен ниже:
Список изменений Assetto Corsa EVO 0.4
НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ:
BMW M8 Competition Coupe (F92)
BMW M3 CSL (E46)
Ferrari Daytona SP3
Ferrari F40 LM
Ferrari SF-25
Peugeot 205 T16
Renault 5 GT Turbo
Toyota Supra Turbo RZ (MK IV) + тюнингованный вариант
Mini Cooper S (MK VI) + тюнингованный вариант
Porsche 718 Cayman GT4 RS
НОВЫЕ ТРЕКИ:
Нюрбургринг (5 трасс)
Оултон-Парк (2 трассы)
Роуд Атланта
Монца
Многопользовательский режим
поддержка виджета чата и команд сервера
дополнения и исправления в функциях MP (автозапуск, BOP, фильтр списка серверов)
исправлена проблема, из-за которой серверы переходили в состояние зомби после длительного простоя
большое количество исправлений и дополнений для поддержки портала Daily Racing
ГРАФИКА:
повсеместная доработка материала carpaint
улучшена постобработка
исправлены ошибки цветового пространства текстур дисплея dash
исправлены ошибки некоторых типов материалов
уменьшен объем памяти для миниатюр меню
Визуальные обновления Mazda MX5 Cup для правильного представления вариантов ND1 и ND2
Незначительные визуальные обновления Porsche GT4 Clubsport MR
Незначительные визуальные обновления Lamborghini Huracán ST EVO2
Незначительные визуальные обновления BMW M3 E30
добавлено больше OEM-аксессуаров для Honda S2000
обновлены дисплеи приборной панели для Audi RS 3 и RS 6, а также Lamborghini Huracán STO
исправлена видимость рулевого колеса во внешних камерах управления
улучшенное затенение шин: глянцевый слой, который исчезает после пары поворотов, улучшенная текстура износа шин
добавлена поддержка изгибающихся и вибрирующих деталей автомобиля, таких как крылья, защитные сетки - первоначальная реализация на гоночных автомобилях
добавлены движущиеся поврежденные детали во всем контенте
добавлены визуальные неприятные последствия
добавлены уникальные возможности пилотов для болидов Формулы-1, для всех ливрей
Аудио:
улучшена синхронизация дроссельной заслонки и автоматическое отключение для улучшения эффектов удара V-Tec
звук: новые звуки царапанья и капель дождя (когда автомобиль стоит на месте)
улучшен звук шипения турбонаддува в целом.
аудио: высота турбонаддува теперь зависит от наддува и оборотов в минуту
разработана новая модель трансмиссии для улучшения ощущения имитации колебаний трансмиссии
улучшено управление обратными срабатываниями
улучшено общее шипение турбонаддува, удалены высокие звуки.
новое управление звуковыми наборами трансмиссии в зависимости от схемы трансмиссии автомобиля.
Honda NSX: улучшенный звук кроссовера V-Tec с чистыми сэмплами
Honda S2000: улучшено качество сэмплов внутреннего звука двигателя и новых внешних звуков двигателя
ФИЗИКА:
разработан новый метод демпфирования шин, повышающий податливость и управляемость в любых ситуациях и на всех автомобилях, но на гоночных автомобилях в частности.
скорректированная инерция шин для лучшего соответствия размерам шин каждого автомобиля, что способствует более реалистичным блокировкам шин и менее резкой потере сцепления с дорогой
улучшенный расчет коэффициента проскальзывания шин, обеспечивающий более естественное поведение, особенно при выходе из поворотов в сценариях с заблокированным дифференциалом
скорректированные уровни сцепления для всех шин: Более высокое базовое сцепление, но менее комбинированное, что обеспечивает более естественное, управляемое и полезное поведение автомобиля
скорректированные температурные характеристики шин наряду с скорректированным сопротивлением качению
скорректированное сопротивление качению шин для достижения более реалистичных максимальных скоростей
реализован новый метод раскачивания трансмиссии с учетом нелинейной жесткости
скорректирован износ шин во всех составах (как правило, чем больше шина ориентирована на производительность, тем более быстрый износ шин заметно влияет на время прохождения круга)
очищенная и унифицированная библиотека шин и контроллеров, устраняющая потенциальные несоответствия в моделях шин разных автомобилей.
улучшенная консистенция доступного ассортимента компаундов для автомобилей раннего модерна:
Из моделей 90-00-х годов были удалены псевдовинтажные шины, теперь они оснащаются рядом современных шин, соответствующих их характеристикам, винтажные шины зарезервированы для шин crossply
улучшенные гибридные силовые агрегаты
внедрено и унифицировано поведение KERS / ERS
улучшено поведение трансмиссии с двойным сцеплением для обеспечения большей плавности хода
реализовано электронное смещение тормозов (получившее название EBB или Brake Migration)
пересмотр характеристик аккумулятора и спецификаций ввода данных
улучшенная физическая модель для автомобилей с цельными осями
доступно несколько автомобильных систем для регулировки в кабине (среди прочих: турбонаддув, амортизаторы, дифференциалы)
Ferrari 296 GTB: многочисленные исправления и регулировки подвески, трансмиссии, прижимной силы, пневматического тормоза и специальных режимов работы с более реалистичным развертыванием ERS.
Рекомендуемое вождение.
реализована функция плавной блокировки рулевых колес.
создано несколько физических событий, позволяющих улучшить звук автомобиля
исправлен потенциальный сценарий аварии, вызванный столкновениями
различные настройки передаточного числа в ряде существующих автомобильных материалов
создан более реалистичный винтажный состав для Alfa GTA Sprint
Рекомендуемое вождение.
различные настройки двигателей, турбин, лобового сопротивления и прижимной силы на разных автомобилях для лучшего соответствия реальному ускорению, максимальной и угловой скоростям
различные настройки и исправления настроек автомобиля по умолчанию и дифференциалов
исправлено антикрыло F2004, не реагирующее на изменения настроек, и изменены ограничения настройки автомобиля
добавлены более жесткие пружины для Porsche Cayman GT4 CS MR и Porsche 911 GT3 Cup
скорректированная кривая крутящего момента для Porsche Cayman GT4 CS MR
исправлены отбойники Audi RS 6 для предотвращения удара шин и проскальзывания через кузов
исправлены жалюзи Dallara (вентиляционные отверстия передних крыльев), влияющие на прижимную силу
исправлены вес и дифференциал Mazda MX5 Cup
исправлен дифференциал Caterham Academy
улучшены ограничители оборотов различных автомобилей, чтобы они вели себя более реалистично
исправлены передаточные числа для Ferrari 296 GTB
исправлены передаточные числа для Chevrolet Camaro ZL1 и 1LE variant
исправлены передаточные числа Mazda MX5 Cup Sadev sequential
исправлены передаточные числа Alpine A110 и VW Golf GTI Clubsport
обновлены рабочие диапазоны аэродинамических характеристик и высоты хода на BMW M4 GT3 Evo и включена регулировка отбойника
Рекомендуемое вождение.
обновлены рабочие диапазоны аэродинамических характеристик и высоты хода на Lamborghini ST EVO II
обновлены ограничения настроек BMW M2 CS Racing в соответствии со спецификациями BMW, обновлены коэффициенты жесткости пружин
обновлены и унифицированы все названия автомобилей в папке с настройками
при необходимости коллидеры автомобилей можно наклонять, чтобы отобразить угол наклона передней части автомобиля
снижена чувствительность сцепления
исправлена нежелательная вибрация на дифференциалах с векторизацией крутящего момента
очищено и обновлено поведение систем контроля тяги и ABS на всех автомобилях
Исправлена проблема с отключением двигателя в предыдущих версиях системы контроля тяги, поэтому на некоторых автомобилях более высокие уровни могут работать лучше, а более низкие уровни позволяют вести машину более агрессивно. Новый Porsche Cayman GT4 RS — отличный пример.
Аналогичным образом, система ABS работает не так эффективно, как раньше, и может потребоваться дополнительная настройка.
переработаны электронные контроллеры тормозов
в Porsche Cayman GT4 RS и Alpine A110 добавлен автоматический дифференциал тормозов
исправлена ошибка, из-за которой регулировка BB вступала в силу только после каждого 5-го нажатия
исправлена ошибка, из-за которой в некоторых элементах отсутствовали ограничители настроек
улучшены муфты полного привода в Audi RS 3 Sportback в режимах производительности 1 и 2 (задний крутящий момент)
ИГРОВОЙ ПРОЦЕСС:
некоторые новые реализации и исправления в penalty Manager
перенесли финишную черту в Имоле еще дальше на сессии GTWC
изменена логика автоматического заполнения сетки -> теперь добавляется до 2 + 2 моделей автомобилей снизу и выше PI выбранного автомобиля.
большое обновление кода воспроизведения, которое, вероятно, нарушит совместимость со старыми воспроизведениями, но файлы теперь должны занимать значительно меньше места
исправлены состояния электроники в воспроизведении
выбранные составы шин теперь отображаются в воспроизведении корректно
Искусственный интеллект: исправлены резкие маневры противников, потенциально устраняющие несколько типов аварий
Искусственный интеллект: улучшено приближение машин с торможением сзади
Машины с искусственным интеллектом больше не должны путаться с пит-лейнами или внедорожниками
новая логика автопереключения
события академии перебалансированы на основе нового времени прохождения круга
исправлено случайное зависание / сбой в меню выбора автомобиля, вызванный текстурой миниатюр, блокирующей поток игры
в повторе теперь отображаются дополнительные состояния анимации (например, люки в крыше)
в настройках просмотра добавлен переключатель видимости ореола
добавлены зоны DRS на трассах Формулы-1
исправлена ошибка, при которой принудительный пит-стоп не применялся, если вы телепортировались до линии выезда с пит-стопа после начала гонки
исправлено положение сброса для различных физических функций (оценки круга, ограничения ERS и т.д.) На ряде трасс
исправлена потенциальная авария, вызванная показателями состава шин out of bounds.
обновлены данные искусственного интеллекта для Alfa GTA, Mini и Abarth
переработаны безопасные зоны с ограничением движения на трассе
Автомобили с искусственным интеллектом больше не получают предупреждений и штрафов
изменение звуковых эффектов FFB теперь вступает в силу внутри сеанса
новая логика автоматического переключения (срабатывает как система помощи игроку при переключении, так и система искусственного интеллекта при переключении вверх).
теперь работают входы для регулировки угла наклона и рыскания зеркала заднего вида
у гоночных автомобилей теперь с помощью настройки можно будет менять составы как спереди, так и сзади
Пользовательский интерфейс:
внедрение общих уведомлений HUD
пересмотрена фильтрация ввода для управления виджетами пользовательского интерфейса
список серверов — изменено количество серверов, добавлено количество игроков
переработана таблица лидеров на стороне клиента
в таблице лидеров пит-лейна теперь отображается название модели автомобиля
новый процесс выбора автомобиля для многопользовательской игры
Теперь игрок может сразу нажать на подходящие автомобили и присоединиться к игре, не заходя в меню выбора автомобиля.
Список плоский и включает все подходящие «собственные»/«любимые» автомобили, отмеченные звездочкой.
За пределами определенного (большого) количества машин, определенных сервером, для удобства просмотра используется старая страница выбора машины.
обновленная локализация
добавлены недостающие строки локализации автомобилей
реализованы карты трасс на странице HUD и pitlane.
внедрение виджета чата в многопользовательской игре
реализованы элементы настройки, пользовательского интерфейса и MFD для поддержки новых электронных систем
переработан виджет HUD gear для поддержки новых электронных систем
расширенное управление автомобилем MFD для поддержки новых электронных систем, таких как ERS, EBB, дифференциалы, амортизаторы
четкая индикация режимов работы в виджете HUD gear с более понятными названиями
значения пробега для принадлежащих автомобилей добавлены в разделе выбор модели и SP hub
добавлена кнопка сброса в ручном микшере сетки
все предыдущие смещения VR-зеркал автомобилей были пересмотрены с учётом нового положения камеры в кабине по умолчанию
унифицированы настройки для всех автомобилей
исправлена ошибка, из-за которой некоторые настройки определялись в группах, а не по отдельности
За рулём какого автомобиля и на какой трассе в Assetto Corsa EVO вы бы хотели оказаться больше всего? Напишите нам в комментариях ниже
. Переключатель на два направления (проходной), 1 модуль, 10A Legrand Mosaic (Белый) | Евроинтеграция - блог об оригинальном электрооборудовании LEGRAND с европейским качеством. Наши товары по вашему индивидуальному заказу могут быть произведены в странах Европы или России!